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            董修惠:一汽-大众懂市场,更懂消费者

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            楼主 2021-04-18 11:28:53
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              “捷达60万公里无大修。”这个故事的普及率伴随着捷达轿车在中国市场20多年的常青深入人心,成为一汽-大众车型皮实、耐用、质量过硬的口碑代言。一汽-大众成立25周年之际,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠细数企业营销经——会造车,更会卖车。

            BY 孙宇

            捷达
            ?品质成就车坛常青树

              在中国汽车发展进程中,有关捷达的故事不胜枚举。它是太多国内汽车用户的第一辆车,可以说也改变了人们对车的认识。1993年,华西村农民一次订购250辆捷达轿车,轰动一时。捷达与人们生活水平显著提高、好日子蒸蒸日上画上了等号。


              在技术上,捷达创造了中国汽车的多个第一。曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机、多点电喷技术以及ABS防抱死系统,树立了当时的业内标杆。


              因为对品质的精益求精,才造就了捷达60万公里无大修的传奇,一汽-大众得以顺势营销,铸就了品牌皮实、耐用的口碑。


              2013年,新一代捷达以其全新的形象再战市场,受到更多年轻消费者青睐,成为名副其实的车坛“常青树”。

            高尔夫
            前瞻眼光引领市场方向

              捷达之后,一汽-大众又用另一款车——高尔夫,将中国汽车市场引领至年轻化时代,更是颠覆了中国消费者“三厢车才是车”的购车观。


              2003年,一汽-大众引进第四代高尔夫轿车时,中国消费者并不认可两厢车。但是一汽-大众并没有放弃这款车型,因为做工精良技术先进,第四代高尔夫潜移默化地培育了这个市场。


              直到2009在各大主机厂还在血拼B级车时,第六代高尔夫上市,带给了一汽-大众“神厂神车”的“江湖地位”,创造了从开产到停产始终供不应求的奇迹。其更深层次的意义,是这款两厢车开启了中国汽车市场年轻化的大门。第七代高尔夫问世以来更连续30个月夺得细分市场的冠军。


              如今,不仅高尔夫牢牢占据中国两厢轿车市场份额的半壁江山,大众品牌也成为了中国市场单车效率最高的汽车品牌,6大系列车型年销量超过120万辆。?

            董修惠:一汽-大众是最能把握中国消费者心理的企业

              会造车,更要会卖车。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠认为,作为一个拥有超过1250万用户的超大型车企,用户之间的口口相传是最宝贵的财富。


              “可以说,一汽-大众一直在引领中国的汽车文化,一步步地向中国用户普及什么样的车是好车,什么样的车是技术含量最高的车。德国的工匠文化、工师文化,是怎么样被中国人接受的等等。”董修惠特别强调,“包括一汽-大众一直在坚持的赛事文化,这些都是在汽车文化上引领了汽车市场,一汽-大众做出了自己应有的贡献。”


              随着中国汽车市场走上发展的快车道,一汽-大众也加大步伐,加快推新速度。董修惠认为,今天的一汽-大众车主,每一个车型应该有独特的客户群体,针对不同群体,情感沟通一定要更鲜明。“进一步做好产品锐化,品牌之树才能常青。”


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